這場戰爭中的武器革新并不多，燧發槍相對于火繩槍并不是革命性的，當然殺傷力和便利性大大提高，但依然是前膛槍時代，但線膛槍技術早就出現，只是制作難度大，生產數量稀少而已。但在戰爭后期，超級有錢的大燕帝國和陸軍極少，人又怕死的南洲宋國都給自己的精銳部隊裝備了精良的線膛步槍。

大炮的技術也沒有多少改進，甚至還是以青銅大炮為主，英國人和法國人采用鐵炮，主要不是鐵炮性能更好，而是因為便宜，恰恰相反，因為銅的延展性和散熱性更好，有錢的大燕帝國和東洲漢國依然使用青銅炮，這讓他們的大炮可以進行更多輪次的發射。

真正具有技術性革新的武器，主要是軍艦。戰前，主流技術是蒸汽風帆艦隊，造船材料以木材為主，只是開始大量使用鋼材。雙方都是鋼肋木殼這樣的解構，鋼制的龍骨和肋條，提高了強度，木殼提高了任性。外面則加裝符合裝甲，抵抗實心炮彈和開花彈效果極好，因此這場戰爭，海戰傷亡率很小，因為雙方都很難擊沉對方的裝甲戰艦。

但戰爭讓雙方都大規模建造戰船，導致木材供應緊張。倒不是說森林不夠砍了，而是能用于造船的，陰干的儲備木料供應不上。濕木頭不可能用來造船，別說達不到軍用水平，民用水平都達不到，除非誰想讓船體漏水，開出港口就沉默。

工程技術人員想盡了辦法，最后開始用鋼材造船。用鋼直接造船，早就出現了原型。但技術一直不夠成熟，普通老百姓想當然認為鋼不可能浮在水上，但精通浮力原理的技術人員當然不會這么傻，造船工程師自然知道鋼殼船可以浮在水上，同等強度的鋼材，實際上可能比木材更輕。主要是鋼材的加工技術，很難保證船體密封性。

戰爭后期，受限于原料供應，各國紛紛大膽研發鋼制船體技術。紛紛解決了密封問題，采用雙層船殼、焊接密封等形式，都解決了這一技術問題。

戰后這些技術開始被用于民用領域，鋼材用于造船，解決了困擾數百年的木材陰干的問題。船變成了純粹的工業品，開始可以批量制造。而且鋼材的受力能力，讓船體可以造的比木船更大，更堅固耐用。

戰前萬噸以上的輪船極少，只有一些奢侈消費的豪華游輪才能建造到萬噸水平。戰后萬噸輪開始普及，大型造船廠甚至開始批量工業化制造，在船廠分段鑄造、鍛造，然后在船臺上組裝加工。

新的造船技術，依然是由大燕帝國和宋國引領，大燕帝國是本國市場夠大，工業門類齊全，總能用最低的成本快速生產工業品。宋國則始終對于造船工業，海軍力量擁有密信般的追求。因此看到大燕帝國在推廣新技術，他們立刻跟進，給造船業大量補貼，給航運公司大量補貼，力圖繼續在印度洋占據優勢。

但也給了英國這個以前擁有不弱海軍力量，但跟宋燕相比只是二流的國家一個機會，一個超越的機會。

英國人的鋼業工業在歐洲數一數二，并不弱于擁有萊茵河魯爾地區的白女真。

而且英國得到了一塊潛力無限的殖民地，大英帝國集中力量開發剛果河流域的時候，這里的開發進程，比歷史上要快的多。

道德底線并不高的白人文明，在這里釋放了殘忍和罪惡。英國殖民者涌入剛果河流域，用線膛槍、武裝商船征服了沿河一處處黑人村落和部落。建立起了廣袤的殖民地，他們強制黑人勞動。在這里種植歐洲無法生產的熱帶作物，引入橡膠和甘蔗種植園，用皮鞭讓黑人勞作。

黑人的血淚很快變成了英國源源不斷的財富，他們生產的蔗糖、橡膠價格低廉，向世界其他地方大力傾銷。

剛果河流域的黑人，還解決了英國人力不足的缺陷。他們在這里訓練黑人軍隊，猶如他們歷史上使用印度人力一樣。用黑人部隊，征服更多的黑人地區，建立更廣袤的殖民帝國。