兩人在白石鎮(zhèn)進(jìn)行了工作交接，趙鑫則帶著墨爾根回去美心鎮(zhèn)，這次他們沒有走黃石翻山馱馬路線，而是和墨爾根一起走雷白鐵路沿線。經(jīng)過一年多的初期建設(shè)，鐵路沿線的簡(jiǎn)易馬路和小道已經(jīng)建成，從這里走雖然距離要遠(yuǎn)一些，但是路上全是補(bǔ)給點(diǎn)，正好視察一下鐵路建設(shè)工作。
從白石鎮(zhèn)往西還有二百公里水路，只是這段水路不能整程通行大船，趙鑫一行乘坐小艇沿河往上游前進(jìn)，也可以從河谷邊上的馬道走路前往。
這個(gè)馬道有點(diǎn)象蜀道中的棧道，很多陡峭的地方，都是在崖壁上打眼，然后插入焦油泡過的木料，然后底下再用木斜杠進(jìn)行三角固定，一節(jié)一節(jié)的在崖壁上開出一條人馬通行的道路出來。
這條道路主要是為鐵路運(yùn)送必要的物資用的，真正的鐵路線，在崖壁的上面一點(diǎn)，支撐全是水桶粗的鋼骨水泥樁柱，或者把崖壁炸出一個(gè)缺口，鐵路可不能有大角度的急拐彎，那樣可跑不起來的。
趙鑫行走的這一段水流湍急，衛(wèi)隊(duì)客串纖夫拉著小艇沿馬道行進(jìn)，而趙鑫和墨爾根只能行走著往前，一路上都是施工的和運(yùn)輸物資的隊(duì)伍，每個(gè)人都忙忙碌碌。
“這個(gè)把工程分包給民間建筑隊(duì)的做法有意思，工人們根本不用管，你看積極性很高嘛。”趙鑫邊走還邊點(diǎn)評(píng)。
墨爾根從旁邊附和著，“那是肯定的，都有工期限制和質(zhì)量監(jiān)理，超期完成有獎(jiǎng)勵(lì)，延期就要扣績(jī)效，大家都一個(gè)勁的往前趕，都關(guān)乎自己的經(jīng)濟(jì)利益啊。
“其實(shí)這次工程，考驗(yàn)最大的還是工程指揮部的統(tǒng)籌能力，關(guān)于工程進(jìn)度的控制，還有安全規(guī)程的執(zhí)行，都是必須謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎的，咱們還是缺乏經(jīng)驗(yàn)。”趙鑫教導(dǎo)著墨爾根。
墨爾根連忙點(diǎn)頭稱是。
這時(shí)，前面一個(gè)關(guān)口給攔住了，原來前面一個(gè)崖壁正在進(jìn)行炸石點(diǎn)炮施工，一里之內(nèi)都是危險(xiǎn)地帶，帶著紅袖箍的安全人員把行人和馱馬都擋住了，等著炮響了以后才能通過。
趙鑫一行只能默默的等著，不一會(huì)兒，只聽見前面?zhèn)鱽砹巳暸陧?，然后安全員則看著前面的指揮員，等待他發(fā)出綠色旗幟的解除訊號(hào)。
不過綠色旗幟遲遲沒有揚(yáng)起，五分鐘后揚(yáng)起了一面黃色旗幟，安全員則罵了一句粗話，“糟糕，t的又出現(xiàn)了啞炮，大家稍安勿躁，正在排除?！?
等待的人們也沒有辦法，只能繼續(xù)等著，趙鑫也沒有著急，只是悠閑的看著前方的施工工地。
“當(dāng)初咱們?cè)谟懻撹F路軌距的時(shí)候可能有點(diǎn)太超前，沒有想到翻山鐵路如此的費(fèi)事，如果軌距改成一米，那這條鐵路投資額能夠節(jié)省好多，光省下的土石方就能少不少的錢?！壁w鑫有點(diǎn)懊悔道。
“可是以后要是擴(kuò)建是不是會(huì)更費(fèi)事呢，”墨爾根安慰道，“這是一次到位還是分批到位的問題，在大山溝修路肯定不易，但沒事就改造可能更讓人吐槽?！?
趙鑫聽完，默默的點(diǎn)點(diǎn)頭，現(xiàn)在已經(jīng)確定下來了，想改也改不了的，這個(gè)軌距的設(shè)定也是集體討論決定，當(dāng)時(shí)確實(shí)沒想到省錢的問題。
施工工地終于發(fā)來綠色旗幟的信號(hào)，說明啞炮的隱患排除了，安全員放開了攔截行人的橫桿，眾人又開始往前行進(jìn)。
當(dāng)趙鑫走過炸石現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)這段路基已經(jīng)成型，剛才是把路基上方的隱患巖石炸掉，以免施工時(shí)它掉下來。
晚上，趙鑫一行就在第六建筑隊(duì)的隊(duì)部宿營(yíng)的，這個(gè)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)是趙鑫在大員時(shí)認(rèn)識(shí)的老熟人了，見到老領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)長(zhǎng)非常激動(dòng)，給趙鑫做了一頓高熱量的晚餐，趙鑫還高興的喝了一點(diǎn)小酒，兩人相談甚歡。
“老張啊，我主要關(guān)心安全問題，咱們這一塊工作做得如何啊？”趙鑫閑聊道。
“報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，”老張還是老做派，一絲不茍，“我們六隊(duì)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來執(zhí)行，事故率一直控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍
