1850年2月12日，立春已過，寒意逐漸被春意驅(qū)逐，春節(jié)悄然無聲的來到了維克托的身邊。

維克托繼續(xù)著打卡上班的生活，總參謀長秘書的身份讓維克托感覺有些無趣，每天只是簡單的行程安排還有就是關(guān)于合法會議的講話，擬定發(fā)言稿的工作同樣由維克托來完成。

不過除了總參謀部秘書職位之外，維克托還兼任了新成立的鐵道部秘書的職位。

新成立的部門總是需要抽調(diào)一些新鮮的血液進入部門，只不過鐵道部的成立對于一些安穩(wěn)現(xiàn)狀的老油條來說風(fēng)險太大，再加上埃米爾佩雷爾還是一個初步進入官途的“新人”，老油條對于“新人”的不信任感讓他們不敢涉足到新成立的部門。

1848年鐵道投機的破碎讓法蘭西在短時間內(nèi)還沒恢復(fù)對于鐵道的自信，老油條不愿意進入鐵道部。鐵道部只能在原有基礎(chǔ)上強行抽調(diào)了一批人之后，再啟用了一大批敢于冒險的新人。

根據(jù)維克托的觀察潛在的波拿巴主義者，他們敢于冒險善于以小博大，富有激情。對于一個部門來說新人的存在對于部門還是有一些益處的。

新成立的鐵道部選用的是一個孚日廣場附近的辦公樓，埃米爾佩雷爾與辦公樓的主人商談好價值之后，立刻對鐵道部的住房進行了一次修整，為了修筑鐵道部埃米爾佩雷爾特意從財政部長阿希爾富爾德的手中批下來200多萬法郎用作修繕鐵道部的資金。這比的錢的用作交由他的弟弟伊薩克佩雷爾負責(zé)運作，鐵道部的某些老油條們失去了上下齊手的機會對于埃米爾佩雷爾不免有些怨言。

鐵道部秘書的職位讓他可以順利的見到擔(dān)任鐵道部部長的埃米爾維克托，維克托進入鐵道部的大樓以后，某些地方的裝修依舊沒有停止。

沿著樓梯向上走，維克托很快的來到鐵道部長的門口。

輕輕的敲門，門內(nèi)傳來了埃米爾佩雷爾硬朗的聲音“請進！”

踏著鐵道部的地毯進入部長辦公室的維克托，看到了尚在中年的埃米爾佩雷爾，佩雷爾眼角雖然已經(jīng)微微有一兩道皺紋，但是仍然遮掩不住他的英氣。

正在整理文件的埃米爾佩雷爾看到維克托，指了指身旁的沙發(fā)說“坐吧！”

“部長閣下……”維克托不知道該說些什么好，總不能說自己對于三天打魚兩天曬網(wǎng)的工作非常愧疚吧！

“維克托，今天到我這里來有事嗎？”埃米爾佩雷爾放下筆抬頭看了一眼坐在沙發(fā)上的維克托。

“我就是想問問部長閣下有什么需要幫忙的嗎？”維克托弱弱的說“畢竟我身為您的秘書，經(jīng)常不在……”

埃米爾佩雷爾爽朗的一笑，他看著維克托說“我都已經(jīng)習(xí)慣了自己處理這些事情。”

“部長先生，議會的問詢你該怎么辦？”維克托看著埃米爾佩雷爾說。

“材料我已經(jīng)準備好了！”埃米爾佩雷爾指著一摞報告對維克托。

“這么快！”維克托驚訝的看著埃米爾佩雷爾的速度。

“如果你一個月要被議會詢問3次到5次的時候，你就不覺得快了！”埃米爾佩雷爾搖了搖頭，大訴苦水說“鐵道部這個位置原本誰也沒有重視，甚至許多人對于是否感覺有必要建設(shè)這個部門都存在疑慮。今年1月份經(jīng)濟有些好轉(zhuǎn)的時候，議員對于鐵道部們的心思突然活躍起來。他們挖空心思想要分一杯羹。鐵道部本身的權(quán)限模糊不定，這個部門挖一下、那個部門挖一下。我不得不像防賊一樣面對他們，還要防止我們重新建立的國有公司不被那些蛀蟲們挖空。”

埃米爾佩雷爾大訴苦水仿佛十分不愿意擔(dān)任鐵道部長的職位，但是維克托知道關(guān)于國有鐵路公司發(fā)售債券的事件中，埃米爾佩雷爾沒少讓他的弟弟提前收購債券。

1849年埃米爾佩雷爾與阿希爾富爾德建立了巴黎貼現(xiàn)銀行之后，伊