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徐顯自己在操縱飛機，所以他比較能清晰地知曉要多少油門進行配合?？墒羌幢闳绱说那闆r下，徐顯報出的油門修正量依舊存在了偏差。

然而，就是在這種情況下，韓起僅憑自己的感覺，強行心算出了更為精確的油門修正量，使得徐顯可以更為舒適地操縱。

可以說，徐顯能夠安穩(wěn)地穿越顛簸區(qū)，韓起在暗中出力不少。只是徐顯不知道而已，還以為是他指揮得當?shù)慕Y(jié)果。

當然，嚴格來說，徐顯還是起了主導性的作用，韓起頂多只能說是輔助了一些而已。

待到飛機沖出云區(qū)，徐顯稍稍又穩(wěn)了下飛機，便是放開握著駕駛盤的左手，將左手重新搭在油門桿上。韓起見徐顯要自己操控油門桿，識趣地提前將手拿開了。

“可以啊！剛才什么感覺？”韓起笑道。

徐顯不咸不淡地又是回了一句“還挺有意思！”

徐顯這是實話，萬里無云的條件下。徐顯調(diào)好配平，甚至能雙手脫離駕駛盤，讓飛機自己飛。當然，現(xiàn)實不可能這么做。因為飛機要時刻處于有人控制狀態(tài)下。不過，徐顯想要表達的意思，那種一成不變的操縱實在是沒有意思。

只有剛才在強烈亂流下，他才能體會到操縱的樂趣。

“有意思”韓起無奈一笑，真是一個膽大包天的主。

就在這時，無線電里響起聲音“鯤龍9543，聯(lián)系黔陽管制1222，再見了！”

“黔陽1222，再見了，鯤龍9543！”韓起回答道。

徐顯驟感不妙“黔陽？滇云飛洛水要過黔陽區(qū)域嗎？該不會你是要備降去黔陽？”