為了顯示自家飛機的優良氣動性能，徐清毫不猶豫地切斷了兩臺發動機，只有用事實說話才是最有說服力的。

油門收光并不代表飛機就沒有推力了，只是飛機處于慢車推力而已。只有兩臺發動機的起動手柄切斷，飛機才會處于風轉狀態，不額外一絲推力。

韓起這時候也起了興趣，開始自己心算滑翔比。滑翔比是非常容易計算了，只是稍微看一下，基本一會兒就能看出來。

徐清保持的是飛行計算機上給出的最佳滑翔速度。不過，實際運行中，這個值也并非真正的最優解。畢竟，外界條件的環境的變化并非連續性的。計算機給出的速度只能說盡量貼合最佳滑翔速度。

只不過三四分鐘，韓起基本就算出來了這架飛機的滑翔比大約是在十四左右。這并非說徐清所說的滑翔比十五有什么問題，這要考慮到現在的飛機高度呢！

在高度較高的時候，空氣密度比較低，飛機的氣動性能本來就收到影響。等飛機下降到低高度的時候，空氣密度上升，氣動性能也會隨之升高。這跟飛機本身的氣動構型無關，只是和環境因素有關。

果不其然，在飛機逐漸下降之后，韓起計算出來的滑翔比就達到了十七，基本可以佐證徐清的說法了。

當然，一架飛機的滑翔比數據肯定是通過大量實踐檢測出來的，徐清肯定不會在這種問題上撒謊的。

“我們飛機不僅僅在滑翔比上更有優勢，在單發極限上也比現在主流的737更高。數據表明，我們的飛機的升限能達到28000英尺左右”徐清說道。

韓起擺擺手“這些我都懂，只是現在我更想知道的是你的理由是什么，或者說你的動機是什么？我不相信你是為了錢！”

二十年前徐清就開始執著于研制新的大飛機。不過，當時由于操之過急，在技術尚不成熟的時候，試飛期間出現了重大事故，差點兒機毀人亡。

可即便如此，徐清依舊沒有終止新飛機的研制。低調完善了將近二十年后才帶著這個成品歸來。說實話，韓起不明白徐清的內在動力是什么。要知道，為了這款新飛機，清源集團投入的資金是海量的。若是將這二十年內投入新飛機研制的資金轉投到其它領域，那現在的清源集團可不僅僅只是在民航業里稱霸了。

至少在這二十年的時間內，新飛機的研制除了狂吸清源集團的血，沒有給清源集團帶來哪怕一點兒收益。

如果是為了賺錢，徐清根本就不應該做這個項目，就算將來項目成功了，但是二十年的投入回本周期依然是遙遙無期。更何況，對于一個沒有任何研制歷史的公司，想要將這款新飛機推出去都是一個問題。哪怕這款飛機確實優秀，可要說服航空公司換裝這款飛機還是任重而道遠。

“你覺得我想是那種將錢看得很重的人？”徐清笑道“既然話題已經不在飛機上了，好像沒有再繼續展示下去的必要了，那我重啟發動機了，咱們的王處長臉色好像不是很好。”

“對的，對的！有話好好談，別動發動機就行！”王天亮強行笑道。

韓點頭“我無所謂。”

兩臺發動機本身并沒有問題，重啟自然沒什么問題，略微穩定飛機之后，接通自動駕駛，徐清反倒是問韓起“你覺得錢很重要不？不對！應該不是這么問，錢當然重要了。換個說法，以你的消費能力已經實現財務自由之后，還覺得錢很重要嗎？”

“既然夠用了，那多了有什么用？塞在嘴里又不好吃！”韓起實話實說道。

這個問題并沒有什么標準答案，只是人各有志的區別而已。有的人就覺得錢越過越好，即便一輩子都用不完。

“物質上既然沒有過多追求了，那自然還要再找一個。人要是沒了追求，豈不是咸魚一條？”徐清笑道“咱們倆兒現在被人捧著，但是，保不齊將來