內所有的皮貨、糖、酒等搬運到兩艘船上，接著就帶著百十名水手衛兵就乘船離開了。

半個多月后，奧拉夫的兩艘船從北海運河一直往東進入了阿姆斯特丹的海港，在銷售了兩天貨物后突然發現市面上已經有不少骨瓷、皮貨和飴糖、蜂王漿了，這讓奧拉夫十分好奇，在仔細詢問后得知有一隊冰島商人上個月已經銷售給一大批了，這讓奧拉夫明白是父親派人來過了。

雖然由于冰島剛賣了一大批貨導致奧拉夫的貨物出售價格被打壓了一兩成，但是因為商品緊俏，并不存在滯銷問題。

奧拉夫在貨物派出去一半后就帶著支票去了贊河北岸的造船廠，在對比了幾家場后奧拉夫發現如果只是制作大肚子船的話，基本上每一家造船廠的價格都差不多，而且現做都要等十天半個月，這讓奧拉夫心中焦急，只想著盡快找到有生產好樣品的造船廠買幾艘就行，畢竟自己還想要盡快回去，并且去冰島看看情況，時間很珍貴……

帶著十幾個護衛奧拉夫走到河岸東側，突然發現一家造船廠門前冷冷清清，與不停開動大型設備發出動靜造船的其他造船廠完全不同，就好像已經關門歇業了。

“門前貼的紙上寫的什么？”奧拉夫走近了發現半掩著的門上還貼著一大張白紙，上面是自己不認識的荷蘭文字。

一名奧拉夫在碼頭花十個荷蘭盾聘請的向導快速走過去，然后帶著嘲笑走回來，說道“奧拉夫小老爺！這家造船廠是德格羅特船廠，現在要把整個廠和里面的設備、工人打包銷售，我去年就聽說他們要賣，沒想到到現在也沒人買，嘿嘿，不過沒人買也是正常，誰讓哈伯特給古斯塔夫二世陛下造了海底行船砸了牌子……狗屁瓦薩號……人們都說是海底潛行船……哈哈……”

奧拉夫眉頭一皺，他對這個名叫掃爾德的向導一切都滿意，只是不喜歡他的碎嘴和自言自語。

正要冷哼一聲打斷突然想起了自己幾年前就對這個事情有印象，想了想忽然醒悟是1638年自己跟隨叔叔來阿姆斯特丹賣貨買船時聽當時造船廠老板阿倫特·德格羅特先生說的，也是被德格羅特的故事打動了當時海格才在這家船廠定制了6艘船，可是幾年不見怎么這家船廠要倒閉了……

“掃爾德你告訴我德格羅特船廠怎么了？以前他們生意不是很紅火嗎？”

聽到了老板的詢問，掃爾德馬上嚴肅起來，說道，“幾年前德格羅特船廠確實是很風光，因為他們的首席造船師亨里克·哈伯特先生為“北歐雄獅”古斯塔夫二世建造了一艘軍艦，可是大概在前年，耗時兩三年終于造好了的瓦薩號在首次起航就沉在在波羅的海里，這不僅讓古斯塔夫二世陛下大怒，亨里克·哈伯特先生造船大師的名聲才徹底敗壞了，因為這件事情的影響，德格羅特船廠的生意一落千丈，很快就無力運營，去年總裁阿倫特·德格羅特先生就開始兜售他們船廠了，不過有了造出沉船的例子在前，誰也不敢收購他們……”

聽了半天，奧拉夫點點頭，心想道之前德格羅特給我們造的船用著很不錯，也許瓦薩號沉沒的原因不是造船師的技術問題……正好文蘭急需興建自己的造船廠，缺乏的就是高明的造船師和成套的設備，這個船廠也許可以打包帶走……

“掃爾德，你去問問，看看德格羅特先生或者其他你能負責的人在嗎，我想跟他們談談……”

掃爾德答應后就快步推門進去，然后過了片刻帶著一個中年人和一個老人走出來。

奧拉夫認出了那個中年人正是今年前見過兩次的德格羅特老板，不過德格羅特顯然沒有認出幾年不見身高長相有了明顯變化的奧拉夫。

在介紹后，奧拉夫才知道面前那個垂頭喪氣的老人就是首席造船大師就是亨里克·哈伯特先生。

經過詢問和交流，哈伯特態度很堅決的表示瓦薩號的沉沒責任并不在