他，是因為古斯塔夫二世一直在微操，多次推翻了船只的建造圖紙并要求按照自己的意圖建造，即便是哈伯特向古斯塔夫二世提出了存在的安全隱患，但是最終瓦薩號還是按照古斯塔夫二世的意志誕生了，結果不出所料的沉沒。

“瓦薩號的沉沒完全是因為外行指導內行！”最后德格羅特確定的說完，然后笑瞇瞇的看向奧拉夫，問道，“不知道小老爺您愿意購買我們的船廠嗎？”

“您的船廠內都有什么？”

“有木材500方……原木300根……熟練工人……還有之前已經造好的六艘大肚子商船和3艘武裝商船，因為那件事都退貨了……”

在聽了德格羅特的訴說后奧拉夫十分心動，然后問道“不知道閣下賣多少錢？”

“63萬荷蘭盾！”

“太貴了！”奧拉夫搖搖頭，說道，“您賣了兩年都沒有出手可見價格太高了。如果真心想賣，還是要便宜些?！?

“您能給什么價格？”德格羅特眨眨眼，問道。

奧拉夫想了想，說道“30荷蘭盾！”

“什么？！太低了！”德格羅特大聲叫道，“這不可能！”

“您先不要急。”奧拉夫擺擺手，說道，“造船廠的地皮我不需要，所有技術人員和材料以及現有的船只一起算作30萬荷蘭盾，如果你同意咱們馬上簽合同，我給你簽支票，如果不同意我想您很可能還要等幾年……”

經過唇槍舌劍的爭論后，最終奧拉夫付出了32萬荷蘭盾購買了德格羅特船廠的所有技術人員和庫存的材料、設備以及9艘大船。

單純從價格上講，奧拉夫并沒有占到太多便宜，甚至在正常的市場價上，這些東西價值最多不會超過40萬荷蘭盾。

可是奧拉夫要的是已經成品的船只，還有就是相中了造船大師亨里克·哈伯特，奧拉夫相信等到哈伯特到了文蘭，有這位代表了荷蘭造船最高工藝技術的大師會很快把文蘭造船業完善成型，依靠著北美洲的無數木材，未來自己造船自己用的日子不會遠了。