式軟帆結合。

之所以如此設計是因為硬帆能夠接受多個方向的風力，適應性強，不過極限動力不如軟帆，而軟帆能有效利用單個方向的風力，可以比硬帆更有效利用海洋季風進行遠洋航行。

各具特點，劉延拓一時也不知如何選擇，干脆一起上試試。

在船只最前方采用三角帆，用于調整風向。

中間的三個主帆正中為軟帆，兩邊為硬帆。

如此布局是因為中硬帆受風效率高，可以繞桅桿轉動，能迎風。

而軟帆要分為橫帆和縱帆，橫帆面積比硬帆大得多，桅桿也更高，至于縱帆是逆風航行用的。

所以正因為軟帆需要更大更高，就擺放在了中間。

如此就能更好的兼顧兩種風帆的特點。

更好的適應各種海況的航行。

不過這種船和廣船等一樣，主要是商船。

而劉延拓要想眾橫大海。

就必須要設計一種戰船。

劉延拓所設計的戰船，自然是后世歐洲各國橫行大洋的那種風帆戰列艦了。

風帆和笛型船一樣的布局。

不同的是船身。

貨倉變成了左右對稱的火炮甲板。

根據船型噸位不同，分為兩層和三層炮甲板。

不過目前火炮是沒有。

所以就算造出來也只能裸奔。

但劉延拓可不想太走彎路。

先造出來了再說。

反正有了礦產，開始系統煉鋼后。

火炮是肯定要造的。

這也只是時間問題。

一切準備就緒后，劉延拓一聲令下。

二十艏廣船緩緩使出了碼頭向西。

向深海駛去。