向道上。而下滑道的切入更為平緩，看樣子切入下滑道也不是什么難事。

徐清的操縱端是強(qiáng)悍無(wú)比！

現(xiàn)在的問(wèn)題就是拉平階段了，因?yàn)闊o(wú)法看到外界，飛行員只能依靠無(wú)線電高度表的報(bào)數(shù)判斷飛機(jī)下沉。沒(méi)有目視參考，光有高度的變化報(bào)數(shù)，飛行員是難以掌握拉平時(shí)機(jī)的，極易引發(fā)重著陸。

就算徐清能將飛機(jī)飛到跑道上，無(wú)法處理拉平接地的問(wèn)題，一樣極為危險(xiǎn)的！

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