車，頭朝南！”

“哎喲，真讓我們推了，提前了！”常教員笑瞇瞇道。

徐清一看時間，離起飛時間還有不到二十分鐘，就算刨去滑行時間，還是能提前差不多十分鐘，確實挺少見。

這時，駕駛艙里又傳出聲音“機長，松剎車。”

要注意，這不是機坪頻率里的無線電，而是地面機務的聲音。要回答機務，發射按鈕是不一樣的。

正常無線電通話的按鈕在駕駛盤右側上方，跟機務通話的是在下方。

徐清就準備回機務的話，被常教員當場打斷“這是你的事嗎？”

徐清這才知道，自己越殂代皰，回機務這是機長的活兒。

常教員先把剎車松了，然后再回道“剎車松，可以推，頭朝南。”

說完，一臉嚴肅地跟徐清說道“這些基礎問題出錯，我只容忍你兩次，事不過三，第三次還有問題，小心我罵人了。”

“我罵人你估計受不了，是吧，小唐。”

小唐坐在后面好好的，突然被點名，抖了個機靈，面對常教員不懷好意的笑臉，腦中不由回憶起以前二副的時候跟常教員的班，被罵得差點兒失能。又不能直說，對對對！你的嘴了臭了，真不是人受得了的。

心里，臉上還要笑嘻嘻“還行，還行！”

“你看看！”常教員也樂了“很明顯，上次罵得不夠狠，下次一起飛我就不收著了。”

小唐臉上頓時有些掛不住了，這在學員面前揭自己的傷疤，不是丟面子嗎？

常教員也是點到為止，差不多就行了。小唐這個人，油腔滑調的，不能給他好臉色，一給他好臉色，馬上就不知道東西南北了。

徐清第一次跟班，雖說他一直盯著，總歸有可能會有疏漏，所以需要給小唐緊緊發條，不能讓他過于放松了。

“頭朝南，收到！”

隨著飛機緩緩被推動，徐清的注意力逐漸收緊。

飛機推出一會兒，但是還沒推到位的時候，常教員就問機務“二發？”

“可以起動二發！”

得到開車許可，徐清開始做動作。雙組件關，隔離活門自動。

“構型好，二發地面位！”徐清將發動機起動電門扳到地面位。

“活門來，壓力升，n2有！”

……

真實航班畢竟不是模擬機，出問題還是小概率事件，這次也不例外。在徐清聚精會神地關注下，雙發穩定，起動正常。

“做吧！”常教員示意徐清可以做滑行前程序了，他也是活動一下桿和舵，看看有沒有一些卡阻之類的問題。

滑行前程序，徐清駕輕就熟，一股腦地就做好了。做完之后，老覺著哪里有些不對，看了眼常教員，常教員丟給他一副“看你表演”的表情。

“你把a關了，你給飛機增壓是吧！”