如今的大明因為新政改革，對全國的人口統計變得更加的精確，盡管經過統計大明的總人口已經突破了一萬萬人，可是社會上還是感覺人力不夠用。

這幾年除了殺人放火等罪大惡極之人，不殺不足以平民憤的犯人，大明律基本上都會判處犯人勞動改造。

勞改犯已經成為大明基礎設施建設的主力軍，大明第一條從京城到廣州南北貫通的高等級公路，除了長江上還沒有建造橋梁的能力，其他全線貫通。

這是大明的第一條高等級公路，交通部的計劃是未來百年之內，將建成從京城輻射全國的路網，分別為從京城過天津、山東一直到松江府上海工業區的主干道；從京城出發經過山西、陜西到西寧衛的主干道；一條經過保定府、河南、湖廣、到廣西布政使司一直延伸到海邊的主干道；一條從京城出發經過永平府、山海關、一直到鐵嶺衛的主干道；一條從京城出發經過宣府、開平衛穿越瀚海一直到北海的主干道；一條經過宣府、東勝衛一直到哈密衛的主干道。

這六條主干道與已經修通的京廣大通道合計成為大明七大主干道，這些主干道將以優先等級開始修建，首先開建的是京城到哈密衛的京哈大通道，這條路就是一條純屬投入的線路。

之所以先修這一條路那是因為這條主干道關系到了大明西北的安全，隨著韃靼與瓦剌與大明的政治、經濟來往越來越密切，這兩個本來是大明屏障的部落卻在幸福生活的腐蝕下，越來越衰落下來。

如今的草原牧民更愿意養羊，而不是養馬，因為養羊的能夠給草原帶來巨大的利益，而養馬基本上除了能夠保持軍事上的實力之外，并不能帶來實際的利益。

以前保持強大的騎兵力量是為了更好的劫掠周邊讓自己的部落過的更好一些，如今只要好好養羊就能過上比劫掠更好的日子，傻子才去劫掠，劫掠可是有很大的風險，弄不好不但沒有打劫到錢財還把命都搭上了。

能夠不玩兒命過好日子，誰愿意玩兒命，這不符合人性，然而這草原可不是只有韃靼和瓦剌，更遠的地方還有更多的部落，這些部落都是當年蒙古四大汗國的后裔，他們時時刻刻都想著恢復祖先的榮光。

由于綽羅斯·也先被當成質子留在大明，瓦剌失去了最優秀的繼承者，如今瓦剌綽由也先的兄弟羅斯·伯顏帖木兒繼承，綽羅斯·伯顏帖木兒胸無大志，瓦剌已經變得異常虛弱，已經越來越無法承擔大明西北屏障的作用。

自從伯顏帖木兒登上瓦剌太師之位，就無時無刻不面臨著更西部的漠西蒙古勢力侵襲，漠西蒙古包括四大汗國僅存的金帳汗國（欽察汗國）、以及其他汗國分裂出來的亦力把里等游牧部落，這些部落依然以游牧與劫掠為生。

打劫是游牧民族生存的必要條件，當這些游牧部落發現原本和他們一樣的的瓦剌如今竟然過上好日子，而且還愚蠢的放棄發展武力，這不是他們的大好時機嗎？

若是能夠把瓦剌與韃靼的財富全部奪取，集合所有黃金家族的力量，說不定還能重現祖先的榮光。

雙方摩擦越來越大，伯顏帖木兒已經疲于應付，只能向大明求救，離著欽察汗國最近的大明軍隊就是駐守哈密衛的大明邊軍。

哈密衛遠離中原，這些年一直保持著兩萬駐軍的規模，由于河西走廊一片荒漠，駐軍的補給是最大的問題，為了能夠減少對朝廷補給的依賴，兩萬邊軍不但要為國戍邊，還要墾荒種田以供軍需。

這就是大明現在急續修建從京城到哈密的這條主干道的原因，應對一兩次人數較少的西北地區外敵的騷擾哈密衛還能對付，若是敵人大舉來攻，根本不是這兩萬人馬所能應付。

想要大規模調動軍隊到前方作戰，后勤保障就是最讓大明頭疼之事，這也是歷來中原王朝對上草原很無奈的原因