注意力重新放在黑科技發(fā)布會(huì)上。

接下來上場(chǎng)的是小鵬汽車蔚來汽車這些新能源車企業(yè)。

陳涵都占了20股份，對(duì)這些新能源車今天能賣多少臺(tái)也比較好奇。

尤其是國(guó)外的用戶不知道會(huì)不會(huì)購(gòu)買，要是真的賣到國(guó)外，還有不少問題。

特斯拉的充電站還沒有共享，目前全球還沒有大范圍流行新能源汽車，就算某些大品牌電動(dòng)車都是油電混動(dòng)類型。

漂亮國(guó)專注做新能源車的企業(yè)，特斯拉基本算是最大的了，在每個(gè)州都建設(shè)了不少充電站，對(duì)車主來說方便了不少。

要是蔚來和小鵬這些華企，在國(guó)外沒有充電站，就必須讓用戶在自家車庫(kù)內(nèi)安裝充電樁，或者要去國(guó)外重新投資充電站，甚至是必須去國(guó)外投資充電站，不然對(duì)車主來說非常不方便。

漂亮國(guó)地廣人稀，總不能從一個(gè)州開到另一個(gè)州，車子甚至找不到地方充電吧。

此時(shí)輪到蔚來公司的老總在講話，他用的中文，好在全球用戶都能夠通過實(shí)時(shí)在線翻譯解說，倒不會(huì)讓外國(guó)人聽不懂。

為了華國(guó)電動(dòng)車出國(guó)，蔚來公司把國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)準(zhǔn)備聯(lián)合在全球投資充電站的計(jì)劃講了講。

各大公司會(huì)優(yōu)先聯(lián)合原有充電站爭(zhēng)取可以加盟，第二選擇會(huì)投資各個(gè)國(guó)家建設(shè)充電站，不會(huì)讓用戶買了電動(dòng)汽車卻沒有地方充電。

當(dāng)然目前非洲區(qū)域可能還是會(huì)面臨一些困難，真有用戶下訂單，估計(jì)只能在自家車庫(kù)里充電，目前華國(guó)電動(dòng)車汽車企業(yè)，優(yōu)先發(fā)展的國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家。