基建是個非常大的話題，不是三言兩語就能說清楚的。

尤其是楊磊說的這種，要讓城市來個改頭換面一般的變化，那難度不是一般地高，給專業的城市規劃團隊都得研究很長一段時間。

好在楊磊不需要講那些具體的施工方案，只要講個大概就行，剩下的，自然有專業人士負責。

何況有先例。

所以，楊磊一點不虛。

咳嗽一聲道：“基建這塊，要從好幾個角度講，尤其是實用性必須排第一位，前瞻性排第二位，觀賞性只能排第三位。”

“實用性我懂，但這個前瞻性……”

“要從發展角度看問題，基建也一樣，最簡單的例子，修路，主干道現在有四車道就夠用了，六車道還有冗余，但十年后呢？必須得八車道起步，不然就要堵車。”

“八，八車道？”

“對，八車道起步，十車道甚至十二車道都有可能。”

周老板緊張地咽了一口口水：“夸張了吧？”

“一點也不夸張，”楊磊笑笑：“對道路的需求，取決于經濟發展狀況，經濟越好，人口越多，交通工具需求量也越大，如果是奔著把潞州府做成超越省城的大城市，就一定要做好這方面的前瞻性規劃。”

“可是修路不光要花錢，還要征地……”

“正因為要征地，所以才要越早做越好，再過幾年，征地難度和成本將會成倍增長。”

“可是，通脹是全國一致的，成本漲了，gdp也要漲，對官方來說，早做晚做都是一樣的。”

“不，你低估了民眾的情緒，這個時候你說征地，大家都熱情很高，可再過幾年，你說征地，都想的是如何做釘子戶，逼你們多掏錢，懂了？人心也在不停地變化，尤其在互聯網信息浪潮的催動下，老百姓越來越難忽悠，你要是想干大事兒，就趁著這個時候趕緊動手。”

“這……”

“別猶豫，遲早都得做，所以，何不早做？早做早享受嘛，早點做起來，在招商引資吸引游客這塊也有優勢是不是？”

“感覺太冒險……”

“那肯定，跟那些優勢很明顯的城市搶奪發展機會，不冒險怎么能行？不冒險，咱倆坐這兒干什么？”

“你繼續講，”周老板不置可否。

楊磊點頭：“實用性，無非就是道路橋梁河溝水電網以及城區規劃這些，路肯定要往寬修，橋也不要舍不得錢，修好了，必然能成為城市名片，哪怕自己人看了，也有自豪感，然后就是河溝，咱們潞州府山環水繞，環境很不錯，但臭水溝太煞風景，必須大力治理，要把現在的臭水溝改造成風景區，已經加入排洪泄洪功能。”

“這個可以做，事實上市府也有這方面的規劃。”

“遠遠不夠，不用看也知道你們的規劃只是修修補補，大膽一點，把市區內這幾條河的潛力全部挖掘出來，做成真正的既實用又美觀的標志性建筑。”

“做起來不容易吧？”

“不，比修路簡單，具體施工工藝你找專業人士商量，我只說個大概，尤其是要發揮重要的泄洪功能，下大雨的時候，市區內一定不能有長時間積水和嚴重洪澇，這個泄水標準不妨按照最高標準來計算，別覺得這是小事兒，真碰上嚴重的雨天，是可以救命的。”

潞州府是山區，地勢并不是非常平坦，一般來說沒有太嚴重的洪澇災害，然而每到夏天依然會有一些地區被淹，嚴重影響當地居民的生活質量。

其實問題不大，扛扛也就過去了，反正潞州府也就夏天雨水多點。

但既然問題不嚴重，說明只要把泄洪標準稍微往上提一提就能真正避免。

既然如此，何樂而不為呢？