的提議,
但是,他并沒有阻止,
一方面,白凡是他的弟子,而且白凡的性子不是那種沖動的人,之所以提出這種問題,想都不用想,肯定有他的原因,
第二個方面,價格下降一點也是好的,最起碼民生方面,百姓的壓力要低一點,
白凡撇了撇嘴,他哪里有什么正當理由,難不成說自己增加系統空間的文明進度因子,想要更多的科研點,這才把價格稍微往下調一點?
這種話,肯定是不能這么說的,
這時候,就需要一個冠冕堂皇,堂而皇之的借口,
白凡想了一會兒:“155,000的價格在國產車的定價方面,我個人覺得還是有些偏高了,與其去抬高一件商品的最后價格,我覺得反而可以走銷量,六菱集團的新款3萬的iev走的就是這一條路,我看雖然價格打到的最低,但是銷量方面突飛猛走,完全是幾倍的提高。”
“與民讓利,讓下面的壓力稍微小一點,我想這方面的考慮也是好的,byd是一家綜合型企業,同時應該多肩負一些社會使命。”
“如果成本壓不下來的話,我想電池方面,應該不只是缺byd一家企業。”
白凡侃侃而談。
其實,說到后面,還是因為這一份電池的獨有技術方,
擁有了客觀上的主動權,
李進的臉都黑了,
不過,這一點白凡不在乎,
20的利潤率,這玩意拿出去騙鬼還可以,
他還不知道嗎?
無論什么東西,稍微擠一擠,終歸是有的,說不定能擠的更多,
價格一下降,銷量肯定會迅猛提升,其實算到頭來,賺的也少不了多少,
但是新型電池的搭載率會大大提升,對應的科研點會提高,
這才是白凡最后想要的!