不僅黃珂，王廷相也到了。

倒不是楊慎的召集信插了翅，而是王廷相不得不往南京跑。

三件事。

頭一件是日月堂開封分舵的辦學初見成效，為氣宗的工坊補了不少急用的人才。

但出了岔子，受到了當地碩儒的攻擊，因為氣宗招收的外門弟子有些家貧，是沖著補貼中道從其它儒學學堂轉來的。

搶香火了，幾個碩儒就聯名煽動了好些學子，詆毀日月堂傳播邪說。

王廷相說起來還色變，當時有數百人堵門，又不敢調兵來鎮壓，就連陶琰都鎮不住。

若非劉望之亮出劉健之孫的名號，怕是原周王府現開封日月堂會被一哄而上的書生們給砸了。

這年頭學爭就是這么大單，哪怕知道日月堂有皇家背景，但現在沒掛皇旗沒派兵駐守，也沒有朝廷禮部授錄賜匾，照沖不誤，這樣的群體事件史書上筆墨可不少。

他們一來仗著法不責眾，二來劉健、焦芳皆是河南人，覺得有地方說理，不怕。

讀書人，多有功名在身，刑不上士大夫了解一下，可以想見當地的老學究腰桿有多硬。

朱厚照原來想低調行事，在日月堂壯大前避開眾目睽睽，不成想發展太快，藏不住。

正合時，朱厚照和楊慎已經聯手為王廷相解決了問題，日月堂很快就會有“牌照”。

牌照就是臉面，李東陽、王鏊幾個老夫子一坐鎮，只要有正學旺脈承認，別人就不能挑理。

當然文斗是免不了，但至少不敢捋袖子動手。

王廷相趕上了好時候，剛被人罵無證辦學，就有了依仗，可以大展拳腳。

施展不開，忙不過來。

幾個大工程一起上，需要的運力難以計數，沒那么多船，造都造不過來。

木料倒是不憂，內河船的要求比海船低多了，可工匠不足。

跟登州的那批船師一合計，得，別說造海船了，先造河船吧，把這一波頂也去再說，反正也一樣鍛煉人。

一來二去，他們就把主意打到了龍江船廠頭上。

大明最大的造船廠，又在南京旁邊，近水樓臺呀，就這么放著？

于是就有了王廷相南京之行，再順道就任領印信，王廷相是南京工部郎中了，三件事一起辦。

其實在臨清的薄彥輝和在淮安的戴銑也有求救，就一個字，船，不夠用了。

到南京開大會的楊源還特意帶回來了詳細的報告，現在負責監督的天玄衛都看不過眼，上手幫忙擦屁股搞后勤，局面太好，耽誤了不落忍。

于是朱厚照“勉為其難”地決定出巡龍江，絕對不是躲后妃，是她們太忙，無法陪同。

除了忙著當保姆的趙滿兒，最近一個二個都變本加厲，在規則的邊像瘋狂地試探著。

始作甬者是韶妃，最后進官，也最野，不習慣守規矩。

于是朱厚照立的規矩危險了，天天有人挑戰，一旦起了頭就收不住，你爭我搶，把整個后宮都帶壞了。

搞得朱厚照想睡個清夢都難，火氣泄不去，胡世寧又非要撞槍口，不折騰他折騰誰？

來得太及時了，將朱厚照從脂鄉粉夢里解救了出來，清醒了，回到最初的夢想，造船掙錢打天下。

熬過來了，朱厚照扯了一票人狼奔豕突。

王尚絧也來了，造船當然得設計師到場。

再加上個徐經，打算逛一圈，也要到江陰去落實海貿的貨源，少了他不行。

徐經又拉上了他的酒肉至交唐伯虎。

蘇州也得去，跟林瀚約好了的，老頭已經按耐不住提前出發去給兒子撐場了。

一個拉一個，隊伍越來越寵大。

幸好朱厚照說日月號太小裝不下，不然堂堂皇帝成了順風船掌舵，面子往哪擱。