說話間，9x傳遞過來的數(shù)據(jù)已經(jīng)全部告警，溫壓接近警戒線，振動達到危險區(qū)，葉舟緊急叫停了隔壁試車臺試車。

但這個時候，9x的試車情況已經(jīng)沒有人在意了。

因為祁連，已經(jīng)突破到了一個全新的領域。

推力76噸，并且還在穩(wěn)步上升。

操作員回頭看向葉舟，開口問道：

“葉工，馬上到目標值了，還要繼續(xù)加力嗎？目前發(fā)動機表現(xiàn).......一切正常，感覺都沒使上勁。”

“繼續(xù)加力吧，上100噸！”

操作員點點頭，拿起手邊的電話通知應急處置小組做好準備，隨后繼續(xù)緩慢而堅定地推動操作桿。

80噸。

祁連輕松地跨過了這條界限，各項數(shù)據(jù)開始發(fā)生波動，但仍處于綠色閾值之內。

90噸。

溫壓冗余量全部低于35，數(shù)值波動范圍增大，發(fā)動機工作狀態(tài)開始發(fā)生變化，首先出問題的是進氣口，按照9x的70噸推力設計，祁連的錐形進氣口有些過于狹小，推力上升速度開始降低。

100噸。

監(jiān)測數(shù)據(jù)劇烈波動，冗余量降至27，扇葉已經(jīng)開始發(fā)生超過綠色閾值的振動，沒有進行全局設計的其他配件開始嚴重拖累強力的核心熱部件。

108噸。

數(shù)據(jù)跨越橙色閾值，喘振點遍布整臺發(fā)動機，操作員看向葉舟，葉舟沉吟片刻，開口說道：

“推到110噸，進紅區(qū)30秒，進行極值測試。”

“明白！”

操作員加快了推動操作桿的速度，1分鐘之內，發(fā)動機推力飆升到118噸。

隨后，在瘋狂閃爍報警燈下，操作員猛然拉下緊急停車連桿，不需要他的操作，試車臺立刻開始按照預訂程序降低燃油供給、切斷部分危險管線回路，推力數(shù)值迅速回落。

10分鐘之后，祁連發(fā)動機回到怠速狀態(tài)。

“檢查發(fā)動機數(shù)據(jù)！”

“正常！”

“正常！”

一連串的回應聲響起，在場的所有人都看向葉舟。

在進行極值測試之后，發(fā)動機重回怠速狀態(tài)時各項表現(xiàn)仍然正常，那么，這臺發(fā)動機的可靠性，就已經(jīng)通過了驗證。

葉舟的心跳猛然漏了好幾拍，他略微有些恍惚看著操作員遞上來的實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)說道：

“我宣布，推力試驗結束。祁連發(fā)動機，安全工作推力90噸，峰值推力......121噸。”

.......

兩個小時之后，最新試車數(shù)據(jù)傳遞到了那間小小的紅色房子里。

在那里早就已經(jīng)聚集了一眾科研學者、以及南天門項目組的關鍵人員。

他們看著投射在屏幕上的那個巨大的數(shù)字，臉上的神色各異。

良久之后，一名身穿海軍制服的男人站了起來，手臂猛地一揮，開口說道：

“艸！給他媽這個葉舟，送個他媽的勛章過去！”