生產(chǎn)基地。便宜的汽車讓不少腰包鼓起來的民眾敢于購買汽車。

雖然在歐洲其他國家羅馬尼亞的大眾汽車面臨著競爭，不過憑借先發(fā)的優(yōu)勢。讓羅馬尼亞汽車行業(yè)依然有著不小的優(yōu)勢。尤其是在貨車制造上，羅馬尼亞的東風(fēng)卡車一直都是質(zhì)量的代名詞。

雖然羅馬尼亞各行業(yè)都在迅猛的發(fā)展，不過依然有出口萎靡的。那就是石油產(chǎn)業(yè)，在出口上陷入下跌的趨勢。說起來都是埃德爾作死點(diǎn)開了利比亞石油，讓現(xiàn)在的意大利日子好過多了。雖然在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中意大利也遭受到創(chuàng)傷，不過憑借賣油的錢，墨索里尼領(lǐng)導(dǎo)的意大利過的還算不錯(cuò)，其經(jīng)濟(jì)下跌不明顯。

不過對羅馬尼亞出口的石油產(chǎn)品來說就難過了，丟失傳統(tǒng)的意大利石油市場，只能在其他國家想辦法。雖然在西班牙、土耳其、德國等國陸續(xù)開拓了一些市場，不過現(xiàn)在石油市場的利比亞原油依然是羅馬尼亞的強(qiáng)烈競爭者。雖然羅馬尼亞在利比亞石油上有股份，不過與人分食哪有獨(dú)吞利潤高。所以在歐洲石油供應(yīng)市場，多一個(gè)競爭者的羅馬尼亞石油日子不太好過。

面對這一情況，羅馬尼亞石油公司也在想出路。他們將更多精力放在研發(fā)高品質(zhì)石油產(chǎn)品上，希望通過高品質(zhì)汽柴油，給公司帶來更多的利潤。

雖然有一些不利的消息，不過羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)的快速增長是確定的。這也導(dǎo)致政府收入達(dá)到新的臺階，全年政府總收入為867億列伊。雖然收入看起來不錯(cuò)，不過比起支出那就差遠(yuǎn)了。在1933年列出的財(cái)政支出羅馬尼亞達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1278億列伊。超支達(dá)到411億列伊，可謂是觸目驚心。

其中基礎(chǔ)建設(shè)占據(jù)4178億列伊，其次是軍費(fèi)達(dá)到2133億列伊?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)我們就不說了，不過軍費(fèi)的增長主要來自新式武器的研發(fā)以及建造。

其中海軍主要是軍艦建造費(fèi)用，還有武器研發(fā)。本年度除了對兩膄h級戰(zhàn)列艦的撥款之外，還需要對一膄重巡洋艦、一膄輕巡洋艦、三艘驅(qū)除艦、四膄潛艇等艦船進(jìn)行撥款。其中潛艇主要是與德國合作，生產(chǎn)400多噸的小型潛艇。

而陸軍方面則是對火炮、坦克、步槍、通訊等新式裝備進(jìn)行研發(fā)，因?yàn)樾枰邪l(fā)的數(shù)量多，裝備的量大，所以需要的花費(fèi)也高。

至于政府其他部門的花費(fèi)，則相比之下就少多了，因?yàn)檫@些部門不需要其他方面進(jìn)行大的投入。話說目前如此緊張的經(jīng)濟(jì)形勢，也讓其他部門不敢有多余的心思。