華盛頓還是李牧印象中的華盛頓，占地面積巨大，人口相對稀少，房屋低矮，街道陳舊，城市里彌漫著一股子馬糞味。

沒辦法，這是這個(gè)年代所有城市的通病，諸如華盛頓、紐約這些大城市還算好的，那些偏遠(yuǎn)地區(qū)的城市更是不堪入目，大街上還能好點(diǎn)，小巷子里居然還有人隨地便溺，因?yàn)橹挥泻苌俚穆访娼?jīng)過硬化，每當(dāng)大下雨的時(shí)候，城市里的衛(wèi)生狀況就會一團(tuán)糟。

為了學(xué)習(xí)關(guān)塔那摩建設(shè)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，華府前后派了三撥人去關(guān)塔那摩，終于整理出來一套頗有章法的城建方式，不過限于客觀條件，這種方式還不能全面推廣。

別的先不說，沒有足夠的瀝青，想將路面全部硬化就做不到，而這個(gè)年代的水泥產(chǎn)量很低，用水泥鋪設(shè)路面是一種很奢侈的行為，即使是美國政府的也鋪不起。

當(dāng)然了，先進(jìn)城市理念可以首先在少數(shù)大城市中推廣，華盛頓無疑是有資格的，所以華盛頓現(xiàn)在有了防疫站、有了衛(wèi)生局、也有了城管。

沒錯(cuò)，就是城管，這個(gè)部門雖然在后來的共和國廣受詬病，但事實(shí)證明，在國民普遍素質(zhì)不夠高的時(shí)候，城管的存在很有必要。

感謝駿馬集團(tuán)的快速發(fā)展，華盛頓的大街上已經(jīng)有汽車在奔馳，駿馬汽車工廠生產(chǎn)的汽車分為普通版和豪華版，普通版為了追求更快的生產(chǎn)速度，在成本使用上能省則省，只要造出來的汽車能開動就行；豪華版汽車在用料的選擇上則是不求最好只求最貴，在車廂的內(nèi)部裝飾上，檀木和金箔隨處可見，真皮座椅上的紐扣都恨不得使用黃金，車頭上的標(biāo)志更是由三叉星換成了長翅膀的小金人，這個(gè)小金人可不是鍍金，而是實(shí)打?qū)嵉狞S金鑄造。

這樣的一輛車生產(chǎn)起來非常麻煩，駿馬汽車工廠有一個(gè)專門的車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)這種被命名為“幻影”的汽車，但每個(gè)月的產(chǎn)量也僅僅只有兩輛而已，所以價(jià)格也是非常感人，五萬美元一輛尚且有價(jià)無市，每一輛幻影只要開下生產(chǎn)線，就會被迫不及待的大亨們提走。

每一次決定新車的名字時(shí)，或者是決定新公司的名字時(shí)，對于李牧來說都是一次掙扎。

白人在這方面懶得很，同樣的一個(gè)名字，爺爺用了父親用，父親用了兒子用，兒子用完孫子還接著用，為了區(qū)分爺爺、父親和兒子，只好用二世、三世來區(qū)分。

同樣還是這個(gè)名字，看自己家里的狗比較可愛，那就用這個(gè)名字給狗狗命名，做生意當(dāng)然更要充分利用這個(gè)名字的價(jià)值，所以很多二十一世紀(jì)大名鼎鼎的企業(yè)名或者是汽車品牌，其實(shí)最初都是人名，賓利、法拉利、瑪莎拉蒂等等都是這樣，唯一一個(gè)不是用人名作為汽車品牌的是“大眾”，而“大眾”這個(gè)品牌，和豪車似乎毫不相干。

按照這個(gè)規(guī)律來說，李牧以后如果有兒子的話，那么李牧同樣可以給兒子取名字叫“里姆”，平時(shí)則是以“二世”稱呼，如果李牧養(yǎng)條狗，也可以給狗取名字叫“里姆”，同樣還有駿馬集團(tuán)和駿馬汽車工廠，按照這個(gè)規(guī)律，駿馬集團(tuán)應(yīng)該叫“里姆集團(tuán)”，“幻影”則是應(yīng)該叫“里姆汽車”。

真是不知所謂，這么沒內(nèi)涵的事兒，也只有白人樂此不疲。

美國有錢人還是很多的，五萬美元如果用在生產(chǎn)上，可以建設(shè)一座規(guī)模不小的工廠，就這樣生產(chǎn)訂單也已經(jīng)排到三年后，至于為什么沒有排更久，因?yàn)轵E馬汽車工廠現(xiàn)在不承接三年后的訂單。

關(guān)于這項(xiàng)規(guī)定，駿馬集團(tuán)飽受詬病，其他工廠都是敞開了接訂單，有多少接多少，只有駿馬集團(tuán)是限量訂單，市場上普遍認(rèn)為，這不是因?yàn)轵E馬集團(tuán)有自制能力，而是因?yàn)槔钅吝@個(gè)奸商醞釀著將來要漲價(jià)，所以才會不承接三年后的訂單。

已經(jīng)拿到“幻影”的大亨全是有名有姓的那種，只有錢沒有社會地位還不夠資格，而在有資格的人中，埃布爾的