馬鐵路的股票全部買下，花費還不到法國人的一半。

隨著《協議》的簽訂，法國人的如意算盤終于落空，洋際運河公司成了個笑話，巴拿馬運河公司的股票價格再次瘋漲。

上一次因為洋際運河公司的出現，巴拿馬運河管理委員會為了籌資出售股票一事暫時擱置，4月初，《協議》重新簽訂之后，運河管委會再次宣布將公開出售股票。

和上一次有所不同的是，原本運河管委會只想籌措5億美元的資金，現在只過了短短一個月，運河管委會的目標已經提升為7億美元，而運河管委會拿出來的股票還是百分之十。

“價格是不是有點太高了…”李牧聽到這個計劃之后，也情不自禁的咋舌。

確實是高，如果按照這個價格，李牧和威爾所拿到的百分之三股份，就大約需要2.1億美元，這個價格恐怕即使是以李牧的豪富，也是拿不出來。

“高了嗎？我不覺得，我還覺得低了呢。”洛克菲勒的態度比李牧還要激進，看這架勢恨不得把價格提高到10億美元才好。

“這只是理想狀況，實際上即使我們只能籌措到5億美元，那么我們也可以接受。”J·P·摩根比較謹慎，雖然也有點樂觀，但還是比洛克非勒要低調得多。

“現在有一個問題，按照我們和哥倫比亞政府簽訂的協議，運河的股份有一成屬于哥倫比亞政府，原本我們打算拿出兩成給華盛頓，但現在看來，華盛頓似乎對這個比例并不滿意。”J·P·摩根通報了一個最新情況。

巴拿馬運河估計是19世紀后期最龐大的工程，所牽涉到的資金舉世罕見，這樣一來，股權的分布也就極其復雜，哥倫比亞政府和美國政府占股是應有之義。

“華盛頓想要多少？”李牧表情平靜，但內心已經起了波瀾。

早在李牧支持海斯競選總統的時候李牧就知道，海斯有時候的有些行為很難控制，所以李牧心里早有準備，但是李牧沒想到，這一天會來得如此之快。

“百分之三十…”即使是沉穩如J·P·摩根，表情也有點難看。

“好大的胃口…”李牧氣極反笑。

海斯的胃口確實是太大了，這么算起來，單單是一個巴拿馬運河項目，就能為美國政府貢獻21億美元，這比美國去年全年的GDP還高。

“百分之二十，已經是看在政府為我們站臺的份上了，至于百分之三十，這簡直是癡心妄想。”洛克菲勒面色陰沉，捏著煙斗的手指關節都有點發白。

“百分之三十絕對不可能，百分之二十就是我們的底線。”李牧不知道應該是說海斯聰明，還是說海斯愚蠢，巴拿馬運河項目幾乎集中了美國所有的富豪，海斯這么干，等于是站在美國所有資產階級的對立面上，這是自尋死路。

“總統先生似乎對我們的工作有某種誤解，所以里姆，有必要的話看來你得去一趟華盛頓，和總統先生當面溝通一下，避免發生某種誤會。”J·P·摩根說的比較客氣，潛臺詞是，人既然是你捧上來的，那你就要負責到底。

“或許你還不知道吧，昨天我們的總統先生簽署了兩份命令，下令撤出南卡羅來納州和路易斯安那州的部隊，你應該知道這意味著什么，我想在未來的日子里，我們的總統先生很難睡個好覺，肯定會有不少人去找他的麻煩。”洛克菲勒在一旁幸災樂禍，這位是真的心大，標準的看熱鬧不嫌事兒大。

南卡羅來納州和路易斯安那州，是南方最后兩個實施軍管的州，這是南北戰爭之后，聯邦政府所獲得的權利之一，洛克菲勒所說的“有不少人會找海斯的麻煩”，指的是在南北戰爭時期犧牲的36萬聯邦士兵，他們浴血奮戰所獲得的權力，就這樣被海斯一紙公文放棄了。

關于這個事兒，李牧還真知道點