說白了，既不是純漂移也不是純抓地，可以說是兩者的混合體。

單手開車這事兒，并不是城島俊也首創。

但他確確實實把這種開法玩到了極致。

真牛。

年輕時的城島俊也，實力恐怕恐怖至極。

在職業賽場上，也有他的一席之地。

“駿也的競賽秘訣，關鍵在于怎樣微調方向盤過彎。”

“他花了差不多二十年時間研究這個，單手賽車，是城島俊也炒熱的概念。”

不遠處的星野好造聽到二宮大輝和笑面虎酒井談論城島俊也，便過來補充說明。

星野好造的心胸和他的體型一樣，

寬廣得很。

只要能幫到后輩，他就毫不保留地講解。

笑面虎酒井和二宮大輝聽了星野好造的話，恍然大悟，咯咯直笑。

他們對星野好造的到來激動不已。

能和這樣的大神交流，哪怕只是聽他說幾句，也值了。

“轟轟轟!”

“吱吱吱！”

86又在彎道上滑出了一道漂移的軌跡。

在筑波，滑行漂移是個很實用的招數。

這也是星野好造常用這招的原因。

就是有點費輪胎。

不過藤原拓海和城島俊也只是下坡賽，輪胎磨損也就無所謂了。

“轟轟轟!”

城島俊也單手握著方向盤，操作86輕松自如。

“我試過各種方法，從錯誤中學習，反復琢磨，才達到今天的水平。任何技藝的精進都不是一朝一夕的，

我并不是天生就會單手開車，只是開車的時間比別人長，而且我喜歡數據分析，總結經驗是我的愛好之一。”

所以我的單手操作，就是在不斷的比賽中磨練出來的。

城島俊一邊開車，一邊自言自語。

“到了我這個層次，理論啥的都隨心所欲了。

不同的彎道，就有不同的應對策略。”

城島俊也接著說。

不知為何，和86對戰，總讓城島俊也忍不住感慨一番。

可能86真的太強了，

讓人不得不尊敬。

“史浩，你記不記得，在我們群馬那塊兒，妙義NightKids車隊里頭，有個叫莊司慎吾的家伙？”

高橋涼介兩手插兜，擺出一副自認為挺酷的模樣，冷不丁地開了口。其實這時候，高橋涼介心里正琢磨著城島俊也那單手開車的絕活兒。

畢竟，單手握方向盤還能比賽，這事兒太新鮮了。

要是仔細研究研究，說不定能從中學到些促進提升的門道。D計劃嘛，本就是實戰中求發展的策略，邊打邊進步。

人這一輩子，真沒多少機會能讓自己不停地比賽，特別是對高橋涼介來說，分析賽況可是他的最大愛好，比開賽車還來勁兒。

因此，高橋涼介才甘愿當個分析師，D計劃總和不同的賽車手較量，正好讓他過足分析的癮。

城島俊也那家伙，肯定有值得學習的地方。

“記得啊，莊司慎吾在咱們群馬那片兒挺有名氣的，特別是玩死亡膠布賽特別在行。”

史浩一聽莊司慎吾的名字，就點點頭說了起來。

莊司慎吾這會兒也到了筑波賽道，是和中里毅一起來的。

只不過他們倆沒在山頂，而是在賽道中間的位置。

莊司慎吾之所以來看比賽，全是因為城島俊也。

城島俊也讓莊司慎吾有種直覺，跟著他能有所進步。

既然自己喜歡單手開車，干嘛不學學城島俊也呢？莊司慎吾也是那種不