除此之外，國會還通過了封鎖愛爾蘭海岸，并且破壞愛爾蘭人控制的港口的決定。雖然這不太可能完全阻斷愛爾蘭人得到法國人的支援，但是也能讓法國人支援愛爾蘭人的效率降低。

事實上在幾年前英國和愛爾蘭叛匪們達成暫時的停戰的時候，諾福克公爵就知道愛爾蘭的情況將來很難說了。從那時候起，他就在為這會兒的狀況做準備了。

諾福克公爵主要進行了這幾個方面的努力。首先他一直努力地想要把愛爾蘭總督這個位置丟給其他任何人，然而，這個努力并沒有成功。因為別人也不是傻子，大家誰看不出愛爾蘭那地方不好搞？所以，諾福克公爵的這個努力可恥地失敗了。

于是諾福克公爵便只能想辦法加強防御了。

這時候鐵路的出現給諾福克公爵了不少的幫助。在諾福克公爵的支持下，在愛爾蘭的幾個重要城市之間，建立起了鐵路。其中最為重要的一條鐵路是從東海岸的都柏林到西海岸的戈爾韋之間的鐵路。這條鐵路將整個愛爾蘭分割成了南北兩半。戰略地位非常重要。

依托這條鐵路，英國人能迅速地調動軍隊，而愛爾蘭獨立軍的調動卻會受到這條鐵路的各種限制。當然為了保護這條鐵路，諾福克公爵也想盡了辦法。

位于這條鐵路的中央位置的阿斯隆則成為了整個的愛爾蘭最重要的軍事據點。諾福克公爵在認真的學習了法軍在凡爾登的防御之后，利用類似的手段，將這里打造成了最為堅固的據點。被在這里駐扎了六千多人的正規英軍。

同時在鐵路沿線，每隔一段距離，就有一個防守嚴密的小據點。距離稍微遠一點，就有一個能駐扎一個團的兵力的支撐點。依靠鐵路，他們能迅速地相互支援。

除此之外，諾福克公爵還為這條鐵路準備了四列專門的裝甲列車。這些裝甲列車就是行駛在鐵路線上的戰列艦。只要英國國內能迅速的將更多的軍隊充實進來，諾福克公爵覺得，他還是很能守住一陣子的。當然，前提是，法國人不會又弄出什么壞招數來了。

除了這條鐵路之外，在都柏林和它周圍的一些據點之間也建造了鐵路，以提升英國軍隊的快速反應能力。于是此后愛爾蘭的地面戰斗基本上也都是圍繞著鐵路在進行的。

愛爾蘭獨立軍敢于在這個時候向英國人發出最后通牒，自然也是對攻擊英國人的鐵路線有了一定的把握。愛爾蘭軍隊一直以來都有一個弱點，就是缺乏重型火力。因而在攻堅的時候表現得很乏力。

雖然愛爾蘭人從法國人那里引進了炸藥包，爆破筒，乃至于飛雷炮和擲彈筒，但是這些東西在攻堅的時候其實并不好用。炸藥包和爆破筒都要逼近到貼臉才能用，而要沖上去，很多時候就要付出非常大的犧牲。

飛雷炮呢，射程相當有限，精度也很成問題，準備時間又太長，尤其是在法國人開發出了電燈之后，英國人從法國進口了不少的大功率探照燈，這使得愛爾蘭人利用晚上，在近距離布置飛雷炮也變得非常困難。

至于說擲彈筒，那東西威力太小，而且基本上沒有侵徹力，對付碉堡什么的，幾乎就沒多少用。而常規的火炮呢，重量太大，機動能力又是個問題，用于需要頻繁運動的反掃蕩作戰也很不方便。加上價格昂貴，法國人也不太援助得起。所以直到開戰前，獨立軍手中的正兒八經的大炮還是非常少的。

但這并不意味著獨立軍沒有大炮。法國人總喜歡把一些新概念武器給愛爾蘭人做實驗。這一次也不例外。就在不久前，一種全新的“步兵大炮”被送到了愛爾蘭人的手中。

這是一種帶著一個相對纖細的三腳架的金屬筒子，看起來結構非常的簡單。法國人給它取了個名字，叫做“古斯塔夫步兵炮”。

軍事顧問諾阿迪埃·德·維爾福先生是這樣向獨立軍的戰士們介紹這種“大炮”的：