在轉向中，雙方的距離逼近到了大約四千米左右，英國人也終于開始開炮向法國人還擊。不過英國人的炮擊的結果和法國人一樣——炮彈都不知道飛到哪里去了，反正一發都沒有命中，最近的一發，落點距離目標也差了一兩百米。

這其實也是非常正常的事情，因為這個時代的艦炮，還都沒有穩定器，受船只搖擺的影響非常大。而北大西洋一樣是出了名的風急浪高。所以在這個距離上，打不中目標實在是一件很正常的事情。

雙方的距離繼續拉近。法國人軍艦的數量更多，而且在航速上，也占據了上風。

事實上，英國和法國，在蒸汽機的水平上并沒有太大差別，如果一定要說有什么差距，那就是法國人的鋼鐵更便宜，所以，用起鋼材的時候更不在意，所以可能在性能的穩定性上要稍微的好一點。

但是因為船型和螺旋槳制造上面的差距，即使使用的蒸汽機性能相當，但是法國船普遍還是要比英國船更快一點。也因為這個差距，所以如今在民用的蒸汽船市場上，英國船除了在國內和自己的殖民地，幾乎就完全無法和法國船競爭。

再加上英國人的“伊麗莎白女王號”因為受損的緣故，要控制航速，所以，整個編隊的速度一下子就被拉低了很多。

好在英國人很早就注意到了法國人在航速刪改你的優勢難以動搖，所以在設計建造這些船只的時候，干脆就舍棄了對速度的過分追求，而更看重船只的穩定性，以及靈活性。

更穩定的船只，能讓炮擊的時候的精確度得以提升，而更靈活的轉向，也能讓對手難以占據自己的t頭。除此之外，放棄一定的對速度的要求，也便于增加裝甲，于是這個時代的英國軍艦，在風格上，倒是和另一個時空的某國軍艦頗有些類似——都是重甲大炮鐵烏龜。

當然，這也只是無可奈何的做法。因為采用這種做法，可能在具體的某次兵力相當，甚至是兵力稍弱的戰斗中，并不會吃虧，但是卻付出了在戰略上的代價，那就是戰場上的主動權。也就是交出了是否接戰，以及是否結束戰斗的主動權。

這種選擇，對于英國這樣的，滿世界都是殖民地的國家，其實是相當不利的。如果可能，英國人，或者說納爾遜等皇家海軍的將領更希望能擁有一支能揮舞著鐵錘四處亂跳的雞蛋，也不希望要這樣一群鐵烏龜。

然而，這沒有選擇。戰略局勢也不容他們選擇，如果他們只有一群能揮舞大鐵錘的四處亂跳的雞蛋，那么當法國人開著一群揮舞著大鐵錘的烏龜過來搶灘登陸的時候，就又麻煩了。更何況，大家都做雞蛋的話，法國人的雞蛋說不定滾得更快。

英國人覺得，靠著厚裝甲和大口徑火炮，對上法國人的跑得快，但是裝甲更薄，尤其是大炮口徑明顯更小的戰艦，雖然在戰略上有些處于下風，但是在戰術上卻是有著優勢的。但是現在一交戰，英國人才發現，他們原先的一個預想出現了重大的問題。

英國人將軍艦的性能，分成了這樣的六個方面，分別是屬于航海能力的速度、操縱性、維護性，以及屬于戰斗性能的火力、防護和損管。

英國人覺得，法國軍艦在速度和維護性上應該比英國軍艦強，而英國軍艦在活力和防護以及操縱性上優勢明顯。至于損管，可能差不太多吧，所以英國人覺得雖然戰與不戰的選擇權在法國人手中，但是真的進行艦隊決戰，只要雙方數量相當，英國人還應該略微有點優勢。

但是就從一開始試探性的炮擊來看，此前英國人對法國軍艦的估計肯定錯了很多，比如說火力，雖然看起來英國戰列艦的火炮要比法國人的口徑大很多，但是看看法國人的火炮的驚人的射速，納爾遜覺得恐怕英國人并沒有什么火力上的優勢。

至于防御，理論上英國戰艦的裝甲更厚。但是考慮到冶煉水平，英國戰艦的防御是不是