看到過的那些蒸汽機車相比，如今停在試驗軌道上的第一輛蒸汽機車明顯要小很多。這還是約瑟夫一口氣槍斃了一大堆的只打算給蒸汽機車裝一個五到十馬力的小蒸汽機的方案的結果——一開始的時候，有些家伙完全只想要弄一臺蒸汽動力的馬車出來。這個水平簡直連史蒂芬孫的旅行者都不如。

這樣的方案自然無法在約瑟夫那里通過，在一次設計部門的碰頭會上，約瑟夫突然出場，然后引用丹東的名言，向那些工程師們高呼“大膽，大膽，老是大膽，你們的設計才能在我這里通過！”

于是那些工程師們便壯著膽子，給這部蒸汽機車準備了一臺足以用到輪船上的大號蒸汽機，并圍繞這臺巨大的蒸汽機，設計了一個大得像怪物一樣的玩意兒。他們原本以為這個方案一定會被約瑟夫槍斃掉，隨知道，約瑟夫看了之后，卻還嫌這東西是不是小了點。

不過約瑟夫也知道，步子不能邁得太大，以免扯到了某些東西。所以這東西雖然在他看來還是小了點，遠遠沒有他在各種抗日劇中看到的日本人開著的“前進”型蒸汽機車，或者稍微小一點的“上游”型蒸汽機車那么壯觀，但至少已經不是“旅行者號”那樣的，長得像個東方紅拖拉機了。

依照這個方案，機車最前面是巨大的，至少是當時的人看了覺得巨大的橫臥著圓柱形鍋爐，上面有高高的煙囪，鍋爐后面就是寬闊的駕駛室，再后面則是煤水車。整個機車，下面有大大小小的五對車輪，雖然在約瑟夫看起來，這還是略微小了點，但多多少少，也算是有了一點“上游”機車的影子了。

于是這個方案便在依照約瑟夫的意思稍作了一些修改之后，就通過了。

這個方案的激進程度讓瓦特很是驚訝，不過在仔細地進行了一番計算之后，瓦特卻發現，這個方案好像還真的可行。于是他對自己的助手威廉·默多克道“威廉，你發現了嗎，我們還是不太習慣，將最好的鋼材當做生鐵來用……”

是的，在此之前，在英國已經不止有一個人實驗過蒸汽機車了，而他們之所以不斷失敗，很大一個原因就在于，他們沒辦法這樣使用鋼材。甚至在原本的歷史上，史蒂芬孫制造出的第一臺實用的蒸汽機車“旅行者號”之所以那么小，很大程度上也是受到了材料性能的限制。別的不說，他的列車只有包著熟鐵的木頭軌道，哪像財大氣粗的法國人，直接就打算用鋼材來制造鋼軌。僅僅一米的軌道，就要用掉20公斤的鋼鐵，這簡直就是……

在方案通過之后，又用了半年的時間，新成立的“波拿巴-瓦特公司”建造的六公里的實驗軌道，以及兩輛實驗機車都已經在洛林建造完成了。因為瓦特也要親自參加首次實驗，所以約瑟夫也把手頭上的事情都丟給了學生，和拿破侖一起趕往洛林。

在前往洛林的馬車上，約瑟夫問“拿破侖，你怎么會對這東西這么感興趣？”

“啊，沒什么，只是那天我到你辦公室里面來找你，你正好不在?！蹦闷苼稣f，“我等的無聊，在你的桌子上找東西看，然后我就看到了你畫的什么‘裝甲列車想象圖’，嗯，雖然你的繪畫技能和呂西安一比，差得太遠了，但我不得不承認，那東西很有意思，簡直就是陸地上的戰列艦。以后要是真的弄出來了，咱們就叫他陸地戰列艦好了?！?

“呸！”約瑟夫道，“什么陸地戰列艦，陸地巡洋艦的，一點都不好聽。另外，前幾天我還聽你說呂西安的繪畫水平差呢？”

“呂西安的水平是不高，不過也要看和誰比呀。至少，呂西安不會在畫女人的時候，搞錯了比例，把眼睛畫得有三分之一個臉那么大……啊，對了，還有你畫的那個列車炮，那個東西真的能弄出來嗎？”說到這里，拿破侖的眼睛閃閃發光，“那東西看起來真是比烏爾班大炮都雄偉，充滿了邪惡的美感，真是不錯，這東西能造出來嗎？還有，你為什