N&F聯(lián)合重工集團(tuán)，作為文國(guó)軍方裝備指定制造商，同時(shí)也承接了維護(hù)維修軍方裝備的業(yè)務(wù)。

而鑒于文國(guó)國(guó)土過(guò)于遼闊，南北跨距甚至有將近1.8萬(wàn)公里，N&F集團(tuán)在各大城市都設(shè)立了軍備維修站，汴原市作為全國(guó)最大的城市之一，自然包括在內(nèi)。

此時(shí)太陽(yáng)業(yè)已西沉，一輪亮銀色的皓月正掛在半空，而另一輪稍大的月亮也正從東方緩緩升起，將其蒼藍(lán)色的光芒灑向大地。

特納作為N&F汴原維修點(diǎn)的保全人員，今天是輪的夜班，所以此時(shí)他剛剛上班。不過(guò)就他這哈欠連天的勁兒，估計(jì)會(huì)有人以為他已經(jīng)辛勞一整天了。

當(dāng)當(dāng)當(dāng)

特納注意到有人敲了敲門衛(wèi)室的玻璃窗。他不動(dòng)聲色地將桌面上的掃雷切換成了待機(jī)界面，接過(guò)來(lái)人的通行證。

插入通行證之后，上面的信息被一條條顯示了出來(lái)。特納下意識(shí)掃了眼上頭的照片與來(lái)人比對(duì)。

“嚯，還有看起來(lái)比我還沒(méi)干勁的。今天算長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了”

這話特納可沒(méi)敢說(shuō)出口。再?zèng)]干勁，進(jìn)出這里的就只有維修站的工作人員和軍方的人，而工作人員進(jìn)來(lái)用的可不是通行證。

這不，下面的詞條寫著：

姓名：杰克.圖拉伯

性別：男性

身高：1.76m

入伍時(shí)間：2016年7月

所屬：沿海防衛(wèi)隊(duì)重裝二隊(duì)

軍銜：中尉

重裝部隊(duì)，說(shuō)白了就是開重裝鐵騎的，世界上最不能惹的一支部隊(duì)。

“您好，中尉。”

語(yǔ)氣中帶著幾分尊敬，特納將此人放進(jìn)了維修站。

不久后，這名中尉開著一臺(tái)特型重卡駛出了維修站，拉著一個(gè)將近20來(lái)米長(zhǎng)的車廂。

特納對(duì)這臺(tái)重卡有印象，幾個(gè)星期前，他是看著這臺(tái)重卡開進(jìn)禁區(qū)的，無(wú)關(guān)人員擅闖可以直接擊斃的那種。原因就在于那兒是專門用來(lái)檢修鐵騎的區(qū)域。

再加上貨廂的這個(gè)大小，里面裝的是什么不言自明。

“唉”

看著遠(yuǎn)去的重卡，特納艷羨地嘆了口氣。

哪個(gè)男人還沒(méi)個(gè)駕駛鐵騎的夢(mèng)想？堅(jiān)若磐石的鋼鐵身軀，20米左右的巨大人形，簡(jiǎn)直就是男孩幻想的集合。

然而阻擋在懷揣著夢(mèng)想的男孩面前的第一道大山就是騎兵甄選那極低的通過(guò)率。當(dāng)初特納也曾去參加騎兵征兵，當(dāng)時(shí)單單汴原市報(bào)名的就有近千人，而最后通過(guò)的僅僅十人。

特納記得那還是比較好的情況，偶爾有幾年甚至連一人都沒(méi)有。

然而并不是說(shuō)通過(guò)了立馬就能讓人坐上鐵騎。在成為騎兵之前，還得為期六年的專業(yè)培訓(xùn)。根據(jù)一些人的說(shuō)法，那其實(shí)是個(gè)名為培訓(xùn)的地獄。只有熬過(guò)這個(gè)地獄，準(zhǔn)騎兵們才能摸到鐵騎。

雖說(shuō)現(xiàn)在的4代機(jī)開發(fā)出來(lái)，貌似用上了新的操作系統(tǒng)，培訓(xùn)周期很短，而且操作更加便捷。

不過(guò)那可是最新科技的結(jié)晶，總共也就造了300來(lái)臺(tái)。

你要沒(méi)點(diǎn)本事，沒(méi)法用現(xiàn)在主流的3代機(jī)證明你才是騎兵中的人中龍鳳，4代機(jī)哪輪得到你？

等到再長(zhǎng)大些，特納其實(shí)就不是那么羨慕那些騎兵了。為何？騎兵駕駛鐵騎是為了保衛(wèi)邊疆，面對(duì)敵人。

邊疆之外是哪？貫穿泛東大陸的巨大裂縫。

敵人是誰(shuí)？裂縫內(nèi)無(wú)盡的亂神族群。

有部分雜志做過(guò)問(wèn)卷調(diào)查，結(jié)果顯示，騎兵作為最想成為的職業(yè)和死亡率最高的職業(yè)，常年高居榜首。

“呵，連初選都沒(méi)過(guò)的人，想這些做什么？”

特納苦笑一聲，重又切出了掃雷的界面。

……

“咦，今天警官們?cè)?/p>