第653章：2017款Giulia四葉草（一）求訂閱

方遠(yuǎn)看了一圈外觀，張晨從遠(yuǎn)處走來，樂呵呵的朝著他嚷嚷：“老哥，喜歡這輛Giulia四葉草嗎？”

“喜歡，非常喜歡?！狈竭h(yuǎn)點(diǎn)點(diǎn)頭，再次看向了旁邊的Giulia四葉草，它的前臉蠢萌，車身柔美，車尾兇悍，還是騷氣的紅色，行駛在大街上回頭率不亞于超跑，甚至可以說在馬路上顯得與其它車型格格不入，不過每個(gè)人的審美不同，喜歡的人越看越喜歡，不喜歡的人，怎么看都不喜歡，反正方遠(yuǎn)自己已經(jīng)深深的愛上了它的外觀，想給由美買一輛，因?yàn)橹挥羞@么可愛的車型，才配得上嬌小玲瓏的她。

“我昨天和田總、杜總練了一下午車，爽死了。”方遠(yuǎn)重復(fù)了兩遍喜歡，張晨更高興，“你不知道，當(dāng)時(shí)我坐在副駕駛，杜總坐在后面，這輛Giulia四葉草起步時(shí)油門輕踩轉(zhuǎn)速直接飆高，推背感瞬間就來了，我感覺從零到一百也就是一腳油的事，動(dòng)力非常猛……那時(shí)田總開著Giulia四葉草快速穿梭在賽道中，一次次貼著別人的車身超車，大角度過彎，嚇的我嗷嗷直叫蜷縮在座椅上，死死的抓住了把手生怕撞了或者翻車，可是那種靈動(dòng)，那種迅捷，那種快樂……我好喜歡?！?

“田總休息讓我爽一把時(shí)，雖然轉(zhuǎn)向手感，油門響應(yīng)，動(dòng)力水平真心吸引了我，可是為毛沒有田總開車時(shí)感到那么興奮、快樂？”本來張晨越說越嗨皮，忽然間神色變得沮喪，無助的看向了方遠(yuǎn)，“好像是換了一輛車，變得輕柔順滑，變速箱甚至有點(diǎn)頓挫，恐怕一個(gè)剛拿駕照不久的新手小心翼翼的開都行?！?

“Giulia四葉草的性格很撕裂的，應(yīng)該是田總害怕你出事，給你調(diào)了駕駛模式?！狈竭h(yuǎn)一聽就知道怎么回事了，“普通的Giulia有三種駕駛模式：D動(dòng)態(tài)、N正常、A節(jié)能，Giulia四葉草又多了一個(gè)競賽的R模式，所以即使普通的Giulia改了排氣，加了四葉草徽標(biāo)，甚至喪心病狂的花大價(jià)錢去掉了車頂天窗，看一眼排擋桿后面的模式選擇旋鈕上面的標(biāo)識是三種還是四種，也能最準(zhǔn)確的分辨它的身份。

在動(dòng)力最弱、最保守的A模式下，Giulia四葉草的表現(xiàn)就像一臺大排量的自然吸氣車型，動(dòng)力輸出不急不緩，但是足夠線性，車子異常輕快，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，動(dòng)力響應(yīng)不輸一些30萬左右標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，雖然是后驅(qū)車，只要調(diào)到A模式，絕大部分的人安安穩(wěn)穩(wěn)的開、別亂打方向盤也能駕馭。

如果調(diào)到普通的N模式，就表現(xiàn)出了它雙渦輪的特性，不過動(dòng)力也沒有那么完全爆炸，比俗稱‘半癱’的A模式強(qiáng)一些，剎車一點(diǎn)就停，油門一踩就有，然而低速1檔切2檔時(shí)變速箱有點(diǎn)頓挫，還是沒啥趣味性可言。

等到了D和R模式下，Giulia四葉草慵懶的狀態(tài)煙消云散，D模式深踩油門和R模式下它的尾排開始咆哮，它的儀表和中控會變紅，出現(xiàn)四葉草的標(biāo)識。

此時(shí)，不僅僅是動(dòng)力從溫順小貓咪，到猙獰野獸的轉(zhuǎn)變，簡直就是牽一發(fā)發(fā)而動(dòng)全身。

它的變速箱延時(shí)換擋，它的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、渦輪增壓、排氣系統(tǒng)，甚至是空調(diào)和潤滑系統(tǒng)都會做出相應(yīng)的改變。

尤其是競賽R模式時(shí)，AFLASDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)變成最硬，將會部分關(guān)閉ESP、關(guān)閉一切主動(dòng)安全配置，隨之而來的是澎湃的動(dòng)力，極致的加速能把乘員摁在座椅上。

除了動(dòng)力，轉(zhuǎn)向的靈敏性直接拉滿，打一把方向盤，車身的堅(jiān)固性和靈敏性讓Giulia四葉草很快地響應(yīng)車手的動(dòng)作，感受到它的韌性。

而車手的肉體此時(shí)被碳纖維運(yùn)動(dòng)桶椅牢牢鎖住，那種感覺就是靈魂還沒回過神來，身體已經(jīng)變道了。

加上Giulia四葉草的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是由法