這幾年來冬妮婭獨自執(zhí)掌著地中海航運的經(jīng)營，從剛開始的兩眼一抹黑到現(xiàn)在得有聲有色，冬妮亞學到了很多東西。而航運業(yè)因為戰(zhàn)后歐洲的重建帶來的經(jīng)濟騰飛，曾經(jīng)創(chuàng)造了一大批世界級的富豪，其中最有名的當屬娶了肯尼迪遺孀杰奎琳的希臘船王奧納西斯?？墒沁M入了八十年代隨著球經(jīng)濟增長陷入了低潮，航運業(yè)也面臨著嚴重的運力過剩。

這對所有習慣了過去那種隨隨便便都能賺錢的日子的航運公司來說，簡直就是一場災難。運費收入開始不斷的下降，航運公司為了招攬生意，不得不一次又一次的降低運費，于是殘酷的價格戰(zhàn)讓球航運業(yè)變成了一片紅海。一批又一批的航運公司倒下了，往日里繁忙的貨船被棄置在碼頭里，最后只能沉入海底當人工魚礁。而那些在造船廠被預定的超級貨輪也一艘接一艘的被拋棄了，船主寧可賠違約金也不愿意繼續(xù)建造下去了。冬妮婭正是在這個時候進入的航運業(yè)。靠著高爾基兄弟會的扶持和冬妮婭敏銳的商業(yè)天賦，地中海航運在冬妮婭手里開始發(fā)揚光大，踩著同行們的尸體成長為了球第二大航運公司。

冬妮婭經(jīng)營的秘訣歸根結(jié)底就只有一個字，那就是省，為了盡可能的壓縮成本，冬妮婭簡直把省字發(fā)揮到了極致?？恐粋€省字，被人賠錢的生意在冬妮婭這里就會賺錢，而別人只能勉強掙錢的生意，這可以讓地中海航運公司掙的更多。這種經(jīng)營策略在冬妮婭接手了美國西南航空公司之后，也同樣被移植到了這家公司來。

冬妮婭剛剛收購這家公司一個月，很快就發(fā)布了一系列的改革措施，西南航空公司取消了所有航班上的商務座椅和頭等艙。轉(zhuǎn)而放置了更多的普通座椅。而飛機上約定俗成的餐點服務也被冬妮婭給取消了，飛機上只幾種常見的飲料和花生爆米花。冬妮婭甚至還把西南航空公司的登機牌換成了塑料的，這樣做是為了乘客上飛機之后便如回收重復使用。

經(jīng)過了這一系列的精簡之后，冬妮婭手下的財務部門經(jīng)過核算成本，發(fā)現(xiàn)他們的票價完可以做到一個讓人瞠目結(jié)舌的地步，基本上可以和美國的長途汽車價格相當。這個結(jié)果就連謝廖沙都欽佩不已。謝廖沙發(fā)現(xiàn)一直以來他都忽視了冬妮婭性格上的這個優(yōu)點。冬妮婭是謝廖沙最早確立了親密關(guān)系的女性。他的生活和作為總統(tǒng)女兒的卡莉姆，以及在美國頂級大學中深造過的伊娃完不同，冬妮婭很早就得為自己家里的財狀況來操心。這大概就是她在壓縮成本上如此在行的真正原因吧。

經(jīng)過了一個多月的改革之后，面貌煥然一新的西南航空開始以新的公司形象和服務來迎接顧客。謝廖沙為西南航空公司設(shè)計了一個新的感念，那就是廉價航空。專門和美國的長途汽車搶市場。飛機在速度上有著長途汽車絕對無法比擬的優(yōu)勢，如果把價格真的降到長途汽車的價格，那誰還會去做顛簸而又漫長的汽車呢。

為了精準度將營銷理念投放到客戶面前。冬妮婭特意沿著美國的州際公路來散布廣告，公路兩旁那些高大的廣告牌成為了西南航空的主要營銷手段。因為這些廣告牌最多的讀者就是坐著大巴趕路的那些乘客們，這樣做要比在電視上投放廣告劃算得多，要知道電視廣告的價格和州際公路上廣告牌的價格簡直是天差地別。

冬妮婭一味的削減成本的同時，也并沒有忘記拉攏人心，為了讓西南航空的員工層更加穩(wěn)定。冬妮婭在西南航空內(nèi)部發(fā)起了員工持股分紅計劃，讓每一位員工都能夠分享公司的利益，盡管現(xiàn)在說成功時日尚早，但是起碼在改革的過程之中沒有受到過多的阻力。

謝廖沙現(xiàn)在每天都要打電話和冬妮婭討論西南航空的事情，因為謝廖沙覺得冬妮婭這個壓縮成本的技能實在是太有用了。也許在伊娃手上的高科技公司，因為利潤率的原因，成本的問題還不那么敏感?？墒菍τ谀切┲圃鞓I(yè)企業(yè)和已經(jīng)非常成熟的行業(yè)來說，比所有對手都低