雖然從頭至尾，適航審定組的人沒給出準話，但是在現場的嘉賓個個都是智商在線的，哪會看不出飛船拿到適航許可就是板上釘釘的事，只不過是早一點晚一點的問題。

畢竟，只要眼不瞎，就這次測試中飛船展示出來的安措施已經夠有誠意了。如果不出意外，應該很快就能在空中看到了。

在場的各大物流公司高層是心情最復雜的，以飛船的表現和定價區間，無疑是顛覆性的新型運輸工具。尤其對于物流公司來說，這簡直是要重洗行業的利器。

四通一達的幾個老總湊在一起，說起來，有點像親戚聚會

“你們怎么看？”

“必須要拿下來，至少不能比那邊拿的少?！北娙隧樦f話者的眼神望去，順風的王掌門正和陳文浩談笑風生。

眾人收回目光，眼神不定，沉默不語。一會，有人挑頭，語氣異常堅定，“我提個建議，我們可以集中購買，協商使用。價格預期，甚至可以更高一些?！?

“我同意?！?

“我這邊也沒問題?！?

短短時間內，幾家快遞公司的老總便達成了一致，更是將采購價上限從一開始的一億元以內提到了一億兩千萬。

沒辦法，壓力如山大。目前的順風相比其他物流公司，在運輸時間上本就有優勢，不僅自家的專用貨機已成規模，還早就和兩百多條航空線路簽訂了機腹貨倉的長期專用協議，別家想插手都進不去。所以，各家上市后，紛紛都立項要打造自家的貨運飛機隊伍。

航空貨運決定著絕大多數高利潤的業務，如果再讓順風裝備上大批量的飛船，別家運輸公司還怎么混，只做低利潤業務？一輩子給順風做小弟嗎？

還有京東物流，之前口號叫的再響，其實同行里都沒把它太當回事，有威脅是不假，但是對于已經找到了各自模式的他們來說，不會有傷筋動骨的沖擊?？墒钦l能想到，它會得到飛船發明者的入股，萬一憑此關系，將近一兩年的飛船都包圓了怎么辦？

四通一達的幾位老總，收起了各自的小心思，很快達成了統一行動的口頭協議。當務之急，必須要和陳文浩搭上線，探口風，有兩個問題急需知道

第一，肯不肯賣？畢竟對方在京東物流也是股東，較真的話，和其他物流公司其實都算競爭對手。當然，這幾家的老總能把公司做到如今的規模，刨去時運的因素，自身也是有能力的。來之前，他們紛紛對陳文浩的經營風格做過調查和分析，認為他不是那種喜歡搞壟斷經營的類型，從他當初挑頭組建新型電池聯盟的事情上就可見一斑。雖然有些不理解，

你二，現有產能多少？從目前掌握的資料看，這種飛船的生產難度應該低于傳統飛機，但是新產品初期產能不足才是常態，就算人家肯賣給你，也要有貨能賣。根據初步估算，飛船的市場投放量至少要超過二十艘，覆蓋幾條最繁忙的路線，才會影響到市場格局。如果飛船交貨期要拖上兩三年才能達到這個規模，那他們就必須做兩手準備了，還得采購足量的傳統貨運飛機才能填補空虛。

……

“小陳，今天的演練實在太精彩了，超出想象，來的幾位代表都說是大開眼界。你之前答應我們的事可不能耽誤哦?！标愇暮粕磉厔偪障聛恚瑓遣块L就過來了。應陳文浩的強烈要求，吳部長將“陳總”的稱呼改成了“小陳”。他和陳文浩這邊的關系一直保持良好，和軍方的許多溝通事宜通過他也進行得很順暢，陳文浩不介意讓兩者關系更親近些。

“沒問題，正在對庫存的飛船都進行安改造，完成后有兩艘飛船可以提走，剩下的分兩個月交付?！标愇暮埔豢诖饝?。這是他對軍方給予支持的回報，六艘飛船將以優惠價轉讓給軍方，至于軍方如何分配，他就不關心了，反正他直接和吳部長所在的裝備發展部打交道就行了。不過聽吳部